新加坡航空集團旗下專營區域航線的勝安航空，預計將在2020年，進行超過一億新元的客艙改造計畫，並且最終將併入母公司新加坡航空。
1989年成立的勝安航空，初期以得運航空(Tradwinds)品牌成立，剛開始專注在東南亞的渡假勝地航點，1992年才正式更名為勝台中駕訓班推薦安航空(SilkAir)，隨後幾年營運規模在亞洲各地逐漸擴大，並從專營渡假勝地航空公司。
新航表示，為了讓整個集團提供更多的成長機會，將集團百分之百持有之子公司勝安航空客艙全面升級。這項超過一億新元投資的計劃案，將在勝安航空機艙提供全躺平商務艙座椅，並且在商務艙與經濟艙安裝椅背上的機上娛樂系統，確保整個新航集團旗下的全服務航空飛航網路，有一致的產品與服務。
目前台灣交通事故及違規事件層出不窮的主要原因，就是因為學員對學科課程不重視，明明缺課卻可在簽到單上補簽，未做適當補課或以多媒體教學軟體補充學習。雖拿到駕照會開車，卻缺乏車輛基本知識與簡易維護保養技術。經過調查許多人行車前未做基本而簡易的檢驗（五油三水），如檢查胎壓、燃油存量、機油壓力、引擎冷卻液（水箱水）、雨刷精（清潔液），行駛中引擎過熱未能事先察覺，胎壓過低或爆胎時不知如何應變處理……等等，小事情可能引來重大傷害。其實這些都是學台中駕訓班教練員在駕訓班應該學到的基本知能。所以奉勸學員們，一輩子可能再也不會有機會學習有關車輛的相關知識與技術，為何不在「汽車構造」課程上好好學，未來總會有機會派上用場的。交通法規方面，駕訓班通常會提供（或課堂教導）足夠應付考試的法條或題庫，一訂注意聽講，專心研讀，多做幾次模擬考題，筆試通常不是學員最擔心的關卡，實車駕駛（術科測驗）才是。
不過客艙升級服務，受到座椅供應商需要包括完成座椅認證等的前置作業時間，因此飛機客艙升級台中駕訓班教練推薦預計將自2020年展開。最終目標是將勝安航空併入母公司新加坡航空。
勝安航空機隊包括11架空中巴士A320家族飛機與22架波音737-800及737 MAX8客機。目前正在進行機型的轉換，未來全機隊將由737組成，飛航網路則涵蓋16個國家的49個航點。
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